Анотація
В статті наводяться результати багаторічного впровадження на ряді кранів мостового
типу сталевого каната, що використовується в якості натяжного елементу в пристроях, які
створюють попереднє напруження в металоконструкціях прогінних балок. Запропоноване на
основі статистичних даних визначення значення модуля пружності каната, в тому числі такого, що
відпрацював свій нормативний термін, але продовжує експлуатуватись при малих напруженнях.
Робиться висновок про надійність і економічність застосування вказаних вище
сталевих канатів, обтягнутих в процесі попередньої експлуатації, в якості затяжок у зв’язку
зі стабілізацією їх модуля пружності.